 流域綜合治理強調從源頭到出海口的整體規劃，整合水土保持與都市出流管制，以因應氣候變遷與都市化帶來的水患挑戰。企業與政府合作推動綠色基礎建設與永續水管理，不僅強化防洪效能，亦提升企業競爭力與社會責任形象。
11/4/2025 WSP觀點/政府機關如何進行工程碳管理？淺談PAS 2080運用及實施 PAS 2080 是全球首套針對建築與基礎建設碳管理的國際標準，專注於全生命週期的碳排放控制，包括設計、施工、營運至拆除各階段。該標準旨在幫助基礎設施降低碳排與建造成本，推動整體營建業邁向淨零碳排目標。它強調價值鏈全體成員需共同合作、共享責任，打破傳統由業主單方面主導的模式
28/3/2025
WSP觀點/企業與公部門必讀！氣候變遷時代的自然解方與永續專案實踐 隨著全球氣候變遷的日益嚴峻，世界各國逐步將「以自然為本的解決方案（NbS）」納入政策規劃中，期望藉此平衡環境保護與經濟發展的需求。儘管全球已有多個成功案例，臺灣面對極端氣候與生態脆弱的問題，如何有效實踐自然解方仍是一大挑戰。本文將探討如何在臺灣推動自然解方，並分析其在增強生態韌性、改善社會公平與促進經濟可持續性方面的潛力。
13/3/2025
WSP Future Ready/資通訊成長下的交通系統規劃 近年來，隨著私有運具數量成長及交通需求變遷，傳統交通管理方式正面臨嚴峻挑戰。例如，過去依賴固定號誌時序與人工監測的方式，已難以即時應對龐大的交通流量；傳統公共運輸排班調度，則導致尖峰時段車輛超載、等候時間過長等問題。而停車管理方面，因駕駛人需要耗費大量時間尋找車位，往往因此加劇道路壅塞。這些問題顯示，傳統交通管理系統已難以滿足現代城市的需求。
26/2/2025
WSP Future Ready/環境監測數據如何協助人類因應未來 在Future Ready的框架下，環境監測不僅是數據收集的過程，更是創新、降低風險、提升適應力與促進永續發展的關鍵。透過科技創新，我們能夠精準預測環境變化；透過風險管理，我們能降低生態衝擊；透過敏捷調適，我們能快速回應挑戰；透過永續發展，我們能確保未來世代的資源與機會。
 全球大型且複雜的工程專案中，業主工程師(Owner’s Engineer, OE)常以獨立第三方代表被聘用，負責領導、監督和管理設計及施工等團隊的工作，以確保專案滿足客戶需求。本文延伸WSP觀點《未來即現在：以未來的思維做今日的設計－WSP的Future Ready計畫內涵》，以離岸風電專案為例，闡述WSP如何在OE服務中展現Future Ready的思維。
16/1/2025
WSP觀點/以Future Ready面向探討EIA 環境影響評估（EIA）是對開發行為可能對環境造成影響進行的科學評估，目的是預測並減少對生態、社會經濟等方面的負面影響。各國如美國、澳洲及台灣均有相關法規，並要求開發單位提交環境影響報告，經過公眾參與與專家審查後，決定是否批准開發。台灣的環評制度強調民眾溝通和重大影響的風險管控。
 WSP作為工程顧問，提供的設計方案對長期基礎建設如鐵路、公路、機場等具有深遠影響。為應對不斷變化的未來需求，WSP推出Future Ready計畫，以創新設計與諮詢服務，確保專案長期滿足客戶與使用者的需求。
24/12/2024
WSP觀點/ESIA與ESMP應用指南：有效識別及減緩專案環社風險 在全球大型開發案中，如離岸風電開發案，有效的環境與社會風險管理已成為專案成功的關鍵。ESIA和ESMP作為國際標準中的核心工具，不僅能幫助專案團隊識別和減緩環社風險，更能確保專案的合規性與永續性。本文作為《如何透過ESMS有效管理專案的環社風險？》的延伸，將深入探討ESIA和ESMP的應用及其如何保障專案的成功，特別是在台灣離岸風電開發案中的具體實例。
5/12/2024
WSP觀點/如何透過ESMS有效管理專案的環社風險？ 隨著台灣離岸風電開發成本的攀升，風場融資案的數量也隨之增加。越來越多金融機構透過「環境與社會盡職調查」（Environmental and Social Due Diligence，以下簡稱ESDD）來評估開發案的環境與社會風險 — 那ESDD究竟會調查專案的哪些面向呢？
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作者寫一些關於自己的事。不必花俏，簡單描述即可。 封存檔
五月 2025
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2/5/2025
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